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重慶獲批首批國家物流樞紐

將借果園港加速融入“一帶一路”建設(shè)

9月11日，重慶日?qǐng)?bào)記者從國家發(fā)改委網(wǎng)站獲悉，重慶獲批首批國家物流樞紐，將借果園港加速融入“一帶一路”建設(shè)，打造內(nèi)陸開放高地。

來自國家發(fā)改委網(wǎng)站的消息顯示，此次獲批的國家級(jí)物流樞紐一共23個(gè)，其中東部地區(qū)10個(gè)、中部地區(qū)5個(gè)、西部地區(qū)7個(gè)、東北地區(qū)1個(gè)，涵蓋陸港型、空港型、港口型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、陸上邊境口岸型6種類型。其中，重慶是西部地區(qū)唯一獲批的港口型國家級(jí)物流樞紐。

兩江新區(qū)自貿(mào)辦副主任牛賢丹表示，重慶能夠成為西部地區(qū)唯一獲批的港口型國家級(jí)物流樞紐，與果園港近年來的快速發(fā)展及未來廣闊的發(fā)展前景密不可分。

“果園港緊靠兩江新區(qū)魚復(fù)等工業(yè)園區(qū)，有大量的物流需求，再加上水運(yùn)運(yùn)價(jià)較低，平均運(yùn)價(jià)是公路的1/20、鐵路的1/10。獲批后，果園港將在推動(dòng)重慶建設(shè)國際物流樞紐、進(jìn)一步深化內(nèi)陸開放、拓展連接歐亞大陸的國際物流平臺(tái)進(jìn)程中扮演更重要的角色。”牛賢丹說。

值得一提的是，下一步，兩江新區(qū)還將進(jìn)一步加強(qiáng)與其他國家物流樞紐間的業(yè)務(wù)對(duì)接、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)和信息互聯(lián)，加快構(gòu)建聯(lián)通內(nèi)外、交織成網(wǎng)、高效便捷的“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)作體系，更加充分地整合國內(nèi)市場(chǎng)資源，助力重慶打造內(nèi)陸開放高地。（首席記者 陳鈞 實(shí)習(xí)生 孫天然）

（責(zé)任編輯 姜丹）