1月6日下午的外交部例行記者會上,有記者向發(fā)言人汪文斌提問:據(jù)國鐵集團4日發(fā)布的消息,2021年中歐班列開行1.5萬列,發(fā)送貨物146萬標箱,分別同比增長了22%和29%。我們注意到,這是在世界經(jīng)濟形勢嚴峻、全球疫情加速蔓延的背景下,中歐班列連續(xù)第二年實現(xiàn)開行破萬列。發(fā)言人對此有何評論?能否介紹更多情況?
汪文斌表示,我也看到了你提到的有關最新數(shù)據(jù),感到振奮和鼓舞。2021年,中歐班列繼續(xù)在逆風中開出加速度,創(chuàng)造新紀錄,以穩(wěn)定、可靠、高效的物流服務有力支撐全球供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈“大動脈”,貫通疫情防控的“生命線”,彰顯韌性和擔當,也傳遞了信心和力量。
中歐班列打開了供需互促、優(yōu)勢互補的共贏大門。目前,中歐班列已鋪畫運行線78條,通達歐洲23個國家的180個城市,運輸貨品達5萬多種,物流配送網(wǎng)絡覆蓋歐亞大陸全境,沿線國家和地區(qū)參與的積極性空前提升。班列在為中外數(shù)萬家企業(yè)帶來商機、為沿線數(shù)億民眾送去實惠的同時,也促進了口岸經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟的繁榮發(fā)展,帶動沿線國家分享中國超大規(guī)模市場紅利,促其經(jīng)濟發(fā)展動力倍增。
中歐班列開辟守望相助、攜手抗疫的生命通道。在疫情持續(xù)沖擊國際海運、空運情況下,中歐班列連續(xù)20個月保持安全穩(wěn)定運行,單月開行達千列以上,有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。中方將防疫物資運輸納入中歐班列重點保障范圍,實行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運。截至去年11月底,中歐班列累計運送防疫物資1343萬件,共計10.3萬噸,為國際抗疫合作作出了積極貢獻。沿線各國紛紛對“中國擔當”的溫暖情誼予以高度評價。
中歐班列還搭建了開放合作的友誼橋梁。作為跨大洲、大運量、全天候、綠色低碳的運輸方式,中歐班列的成功是各方致力于推動實現(xiàn)更加強勁、綠色、健康的全球發(fā)展,構建全球發(fā)展命運共同體的積極成果。過去10年,班列首個終點站德國杜伊斯堡市見證了大批中資企業(yè)赴德投資興業(yè)、蓬勃發(fā)展。該市因此被市長林克驕傲地稱為德國的“中國城”。德鐵集團不久前在上海設立新的子公司,致力于進一步提高中歐間的鐵路貨運量。中歐班列合作共贏的“朋友圈”越來越大。
作為“一帶一路”的重要合作紐帶,中歐班列實現(xiàn)逆勢增長和安全穩(wěn)定運行,彰顯了共建“一帶一路”倡議的強大生命力和感召力。中方歡迎更多的合作伙伴加入,愿同各方一道,乘著中歐班列的東風,攜手高質量共建“一帶一路”,為全球經(jīng)濟可持續(xù)復蘇貢獻更多力量。(總臺央視記者 朱若夢 楊毅)
(責任編輯 姜丹)