今年4月，交通運(yùn)輸部會(huì)同國家發(fā)改委、國務(wù)院扶貧辦，聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步發(fā)揮交通扶貧脫貧攻堅(jiān)基礎(chǔ)支撐作用的實(shí)施意見》。
《意見》指出，“十三五”時(shí)期是全面建成小康社會(huì)的決勝階段，我國扶貧開發(fā)進(jìn)入啃硬骨頭、攻堅(jiān)拔寨沖刺期。打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)是促進(jìn)全體人民共享改革發(fā)展成果、實(shí)現(xiàn)共同富裕的重大舉措，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下擴(kuò)大國內(nèi)需求、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的重要途徑。
今年5月，交通運(yùn)輸部會(huì)同國家發(fā)改委、國務(wù)院扶貧辦聯(lián)合召開的交通扶貧脫貧電視電話會(huì)議，提出重點(diǎn)建設(shè)“百萬公里農(nóng)村公路建設(shè)工程”和“227項(xiàng)交通扶貧骨干通道工程”。
其中，“百萬公里農(nóng)村公路建設(shè)工程”包括：
剩余鄉(xiāng)鎮(zhèn)通硬化路1萬公里、建制村通硬化路23萬公里、易地扶貧搬遷安置點(diǎn)通硬化路5萬公里、鄉(xiāng)村旅游公路和產(chǎn)業(yè)園區(qū)公路5萬公里、一定人口規(guī)模的自然村公路25萬公里、改建不達(dá)標(biāo)路段23萬公里、改造“油返砂”公路20萬公里和農(nóng)村公路危橋1.5萬座。加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，使貧困地區(qū)農(nóng)村公路在規(guī)模和質(zhì)量上逐步達(dá)到全國平均水平。
“百項(xiàng)交通扶貧骨干通道工程”，則是要強(qiáng)化貧困地區(qū)骨干網(wǎng)絡(luò)，著力增強(qiáng)交通“造血”功能。包括：32項(xiàng)高速公路項(xiàng)目、165項(xiàng)普通國道項(xiàng)目、16項(xiàng)鐵路項(xiàng)目、14項(xiàng)機(jī)場項(xiàng)目。
7月21日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛在交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年以來，交通運(yùn)輸部編制完成了《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》，增加了中央投資對(duì)貧困地區(qū)交通建設(shè)的投入，提高了補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，在“精準(zhǔn)”和“力度”方面實(shí)現(xiàn)突破；積極爭取中央專項(xiàng)建設(shè)基金調(diào)增對(duì)公路建設(shè)的支持范圍和支持比例。協(xié)調(diào)爭取國開行、農(nóng)開行總規(guī)模達(dá)1.3萬億元的開發(fā)性金融信貸支持。
（責(zé)任編輯 姜丹）
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