4月4日，洛浦縣春光融融。海爾尼薩·麥圖爾蓀與幾位村民在村口公交車站等車。這是一座新建的港灣式車站，不銹鋼護(hù)欄锃光瓦亮，休憩長椅干凈整潔。10分鐘左右，一輛嶄新的新能源電動(dòng)公交車開了過來。“去和田市，只要6 元錢?！焙柲崴_高興地說。
海爾尼薩是洛浦縣山普魯鎮(zhèn)庫爾巴格村人。她乘坐的是“和墨洛昆”（和田縣、墨玉縣、洛浦縣、和田市及昆玉市）城鄉(xiāng)公交專線。這條線路經(jīng)過城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，全程50多公里，沿途有54個(gè)港灣式?？空?，每趟班車間隔10分鐘，9 時(shí)發(fā)首班車，21時(shí)發(fā)末班車。
“這條城鄉(xiāng)公交專線很受沿途居民歡迎?！焙吞锏貐^(qū)交通運(yùn)輸局項(xiàng)目建設(shè)管理科科長陳鄂說，隨著“四好農(nóng)村路”建設(shè)不斷推進(jìn)，城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，各行政村都已納入路網(wǎng)，城鄉(xiāng)客貨郵運(yùn)輸、農(nóng)民往來城鄉(xiāng)非常方便。
“‘建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好’農(nóng)村公路，是新疆抓好交通運(yùn)輸工作的重點(diǎn)之一?！弊灾螀^(qū)交通運(yùn)輸廳黨委委員、副廳長郭勝介紹，至2021年底，全疆農(nóng)村公路總里程達(dá)14.77萬公里（不含兵團(tuán)），所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村都實(shí)現(xiàn)了通硬化路、通客車，基本建成了“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷、舒適高效”的交通運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接、保障改善民生打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
路暢通
增收致富有奔頭
和碩縣新塔熱鄉(xiāng)布茨恩查干村至博湖縣塔溫覺肯鄉(xiāng)克日木哈爾村公路，是一條美景宜人的網(wǎng)紅鄉(xiāng)村公路。這條公路長8 .6 公里，驅(qū)車前行，藍(lán)天白云下的龍駒濕地美景令人驚嘆。
“這條路以前是沙土路，周圍都是蘆葦蕩。岔路多，外人來了很容易迷路。有些地段經(jīng)常被水沖毀，村民走個(gè)親戚得繞道幾十公里。”54歲的布茨恩查干村村民娜木切回憶說。
2020年，和碩縣對(duì)這條公路進(jìn)行投資改建。曾經(jīng)的沙土路，因沿線美麗的濕地景觀吸引了眾多游客。路好景美，娜木切看到了商機(jī)，把農(nóng)家小院變成了農(nóng)家樂。她說：“土路變油路，風(fēng)景美，前景更美?！?/p>
走進(jìn)阿克蘇市阿依庫勒鎮(zhèn)尤喀克提根村，筆直的柏油路兩旁，一座座房屋、一座座溫室大棚整齊排列。春日暖陽中，溫室大棚內(nèi)開始移栽菜苗。
“這條路是我們的致富路、幸福路。”村民迪力木熱提·艾麥爾說，幾年前，這還是一條土路，刮風(fēng)時(shí)塵土飛揚(yáng)，下雨時(shí)一片泥濘。雖然建了溫室大棚，但交通不便，春季拉運(yùn)菜苗，夏秋季節(jié)蔬菜出棚都不方便，還很耽誤時(shí)間?！斑@條路修好后，蔬菜瓜果除了在鄉(xiāng)村巴扎上銷售，還可以拉到阿克蘇市去賣，鄉(xiāng)親們的收入增加了不少?！?/p>
阿克蘇市交通運(yùn)輸局公路科科長馬陵道介紹，下一步，將以自然村通硬化路為重點(diǎn)，繼續(xù)完善農(nóng)村公路網(wǎng)，為促進(jìn)農(nóng)牧民群眾增收提供交通便利。
在伊寧縣溫亞爾鎮(zhèn)布力開村，寬闊筆直的柏油路直通村民家門口。連接村組之間的巷道，按照可通行小型貨車的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。蛋雞養(yǎng)殖大戶馬玉林說，改造巷道時(shí)，村里考慮到了村民運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品和出行的實(shí)際需要。一條條巷道，成為群眾的致富路、幸福路。
一條路，帶來的是農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民增收的機(jī)遇和希望。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳在農(nóng)村公路建設(shè)中，注重把項(xiàng)目建設(shè)與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，推出了“農(nóng)村公路+”模式。一條條農(nóng)村公路，與鄉(xiāng)村旅游開發(fā)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)、田園綜合體等緊密結(jié)合，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)連通城鄉(xiāng)、帶富鄉(xiāng)村、致富農(nóng)民。一條條農(nóng)村公路，成為激活“三農(nóng)”資源、激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力的大動(dòng)脈。
產(chǎn)業(yè)聚
鄉(xiāng)村涌現(xiàn)新農(nóng)民
2021年，庫車市成為全國“四好農(nóng)村路”示范縣（市）。在庫車市，哪里有產(chǎn)業(yè)，農(nóng)村公路就配套修建到哪里。
在庫車市阿拉哈格鎮(zhèn)吐格曼拜什村設(shè)施農(nóng)業(yè)基地，成排連片的一座座溫室大棚組成了蔬菜產(chǎn)業(yè)帶。隔一條新修的柏油路，就是萬頭牛養(yǎng)殖基地和育苗基地。因距離近，菜苗移栽、有機(jī)肥進(jìn)入蔬菜基地都很方便。阿拉哈格鎮(zhèn)建設(shè)農(nóng)牧循環(huán)的綠色小鎮(zhèn)已初具規(guī)模。
種菜能手、養(yǎng)牛專家在這里持續(xù)涌現(xiàn)，個(gè)個(gè)實(shí)現(xiàn)增收致富。吐格曼拜什村黨支部書記牙克甫江·吐拉洪說：“馬路修通后，溫室大棚建設(shè)、養(yǎng)?；亟ㄔO(shè)進(jìn)度一下子加快了。農(nóng)民轉(zhuǎn)型期縮短，相當(dāng)于多掙了一年錢。”
庫車市塔里木鄉(xiāng)距市區(qū)80公里，相對(duì)偏遠(yuǎn)。但隨著“農(nóng)村公路+電商”建設(shè)的推進(jìn)，一些頭腦靈活的農(nóng)民已經(jīng)在電商產(chǎn)業(yè)中試水。
“到市區(qū)的公路一年前通到我們村里，交通方便，收發(fā)快遞都很及時(shí)。我正在電商培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，準(zhǔn)備開網(wǎng)店?！痹谒锬距l(xiāng)草湖二村，村民吐爾遜·阿扎提說，當(dāng)?shù)氐墓瞎卟?、牛羊肉品質(zhì)優(yōu)良，原先交通條件差，基本上自產(chǎn)自銷，今后就能通過網(wǎng)店銷售到更遠(yuǎn)的地方了。
便捷的農(nóng)村公路交通，不斷催生新產(chǎn)業(yè)，培育新農(nóng)民。
“道路交通條件好，我每天可以隨時(shí)轉(zhuǎn)換地方，到不同的村子里給棉農(nóng)提供無人機(jī)植保飛防服務(wù)。”庫爾勒市哈拉玉宮鄉(xiāng)臺(tái)斯砍村棉農(nóng)木坦里甫·買合蘇提原先是棉花種植戶。轉(zhuǎn)型兩年，他成為庫爾勒市玉宮振農(nóng)業(yè)科技有限公司一名熟練的無人機(jī)飛手。
“公路建設(shè)是農(nóng)村各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)?！痹摴究偨?jīng)理范亞洲說，公司現(xiàn)有23名無人機(jī)飛手，他們?cè)榷际寝r(nóng)民。2021年，每名飛手平均一個(gè)月執(zhí)行20天的植保飛防作業(yè)，作業(yè)范圍越來越廣。便捷的公路交通，對(duì)飛手們輾轉(zhuǎn)各村有很大幫助。
每到旅游季節(jié)，麥蓋提縣庫木庫薩爾鄉(xiāng)都會(huì)迎來一批批游客，這個(gè)鄉(xiāng)是著名的“刀郎畫鄉(xiāng)”。
“把我們鄉(xiāng)打造成畫鄉(xiāng)，一個(gè)重要因素是這里有便利的交通條件。”庫木庫薩爾鄉(xiāng)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鄉(xiāng)村旅游公路的建設(shè)為“刀郎畫鄉(xiāng)”插上了騰飛的翅膀，如今全鄉(xiāng)有300多名農(nóng)民轉(zhuǎn)型成為農(nóng)民畫師，不脫離農(nóng)活，常年在此潛心創(chuàng)作，一批作品在國內(nèi)外獲得大獎(jiǎng)。
鄉(xiāng)村新
振興畫卷更多彩
哈密市伊州區(qū)五堡鎮(zhèn)農(nóng)民扎克爾·牙克甫自打擁有了自己的第一輛摩托車后，他就在一條條鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上駕駛著摩托車一路前行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路條件越來越好，扎克爾去的地方越來越遠(yuǎn)。“當(dāng)一名賽車手?！痹诠飞霞柴Y時(shí)，酷愛騎行的扎克爾突然冒出了這樣的想法。
生活從此變了樣。扎克爾開始苦練騎行技術(shù)。公路、砂石路、沙漠、戈壁灘，處處都留有他極限騎行的身影。
“全疆各地的公路建設(shè)得都很好，駕駛摩托車是一種享受，摩托車賽事也越來越多?！?月5 日，今年34歲的扎克爾說，他先后參加了塔城地區(qū)、石河子市、庫爾勒市等疆內(nèi)各地舉辦的30多項(xiàng)賽事，獲得20多個(gè)獎(jiǎng)杯。
走得最遠(yuǎn)的是參加達(dá)喀爾拉力賽。2020年以來，扎克爾成為連續(xù)3 年完賽的中國摩托車手，并創(chuàng)造了第33名的亞洲摩托車手最好成績。
道路有多遠(yuǎn)，夢(mèng)想就有多遠(yuǎn)。在皮山縣喬達(dá)鄉(xiāng)，便捷的公路交通讓城鄉(xiāng)往來不再困難，人們接收著與時(shí)代同步的信息。11歲的四年級(jí)學(xué)生伊麗姆努爾·約麥爾阿卜拉在老師們從城里帶來的海報(bào)上看到中國空間站后，拿起畫筆，畫下對(duì)太空的渴望。在縣城上中學(xué)的哥哥買了兩本航空航天的科普書籍，專程坐班車送回了家。
伊麗姆努爾的畫作被中國航天基金會(huì)“我心中的空間站”繪畫征集活動(dòng)組委會(huì)選中。組委會(huì)邀請(qǐng)她去海南航天基地參加航空航天系列活動(dòng)。從喬達(dá)鄉(xiāng)坐班車去縣城，從縣城坐火車去和田，從和田上飛機(jī)去海南……沙漠邊緣，一個(gè)小女孩的航天夢(mèng)，從連接喬達(dá)鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村公路起步。伊麗姆努爾說：“只要努力，夢(mèng)想就一定會(huì)實(shí)現(xiàn)?！?/p>
一條條農(nóng)村公路，把農(nóng)牧民和外面世界緊緊連接起來，他們開闊了眼界、拓展了視野。鄉(xiāng)村振興畫卷沿著一條條公路不斷豐富和延伸。（魏永貴 賀江）
（責(zé)任編輯 姜丹）
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