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生態(tài)環(huán)境部與中國民用航空局近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理推動民用運(yùn)輸機(jī)場綠色發(fā)展的通知》，加強(qiáng)和規(guī)范民用運(yùn)輸機(jī)場環(huán)境影響評價管理，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

通知要求依法做好規(guī)劃和選址階段環(huán)境影響評價工作，提出依法開展布局規(guī)劃環(huán)境影響評價、深化選址階段環(huán)境比選和影響分析論證、加強(qiáng)機(jī)場總體規(guī)劃環(huán)境影響研究和分析等。

根據(jù)這份通知，新建、遷建機(jī)場選址過程中，應(yīng)統(tǒng)籌好民航安全高效運(yùn)行與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，充分運(yùn)用生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控成果，深入開展多場址環(huán)境比選和影響分析論證工作，相關(guān)內(nèi)容應(yīng)納入選址報告。在滿足民航安全高效運(yùn)行基礎(chǔ)上，所選場址盡量避免削山、填海、填湖（濕地）、改造河流等，避讓生態(tài)保護(hù)紅線等生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)中依法應(yīng)當(dāng)避讓的區(qū)域，降低對鳥類等野生動物的影響。場址選擇和跑道平面布置應(yīng)充分考慮噪聲影響，盡量減少受噪聲影響的聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)數(shù)量和人口規(guī)模。

在深化和規(guī)范機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評管理方面，為提升環(huán)評審批效能，通知提出項(xiàng)目環(huán)評實(shí)施聯(lián)動簡化、加強(qiáng)項(xiàng)目環(huán)評審批保障、強(qiáng)化項(xiàng)目環(huán)評動態(tài)管理等要求。

在嚴(yán)格生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施方面，通知提出噪聲污染防治、生態(tài)保護(hù)修復(fù)和生物多樣性保護(hù)、水環(huán)境保護(hù)、大氣污染物和溫室氣體排放管控、其他環(huán)境保護(hù)措施，以及加強(qiáng)施工期環(huán)境管理、鼓勵開展綠色低碳機(jī)場相關(guān)科學(xué)研究等。

通知要求加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)事中事后監(jiān)管，進(jìn)一步強(qiáng)化建設(shè)單位落實(shí)主體責(zé)任的方式，細(xì)化生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)管職責(zé)，提出依法公開信息等要求，切實(shí)保障公眾知情權(quán)、參與權(quán)、表達(dá)權(quán)和監(jiān)督權(quán)。（記者高敬）

（責(zé)任編輯 姜丹）