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新的交通標(biāo)識(shí)在光線條件不好的情況下依舊清晰，但舊的交通標(biāo)識(shí)不開遠(yuǎn)光燈幾乎無(wú)法識(shí)別。

近日，許多駕車經(jīng)過(guò)西安繞城高速公路的長(zhǎng)安路立交、高新區(qū)立交、河池寨立交等路段的駕駛員朋友發(fā)現(xiàn)，不開遠(yuǎn)光燈也能看見遠(yuǎn)處的交通指示牌了。原來(lái)，這是交警部門投入使用一批新型的指路牌。

這種指路牌在夜間或低能見度的惡劣天氣條件時(shí)，可以自動(dòng)開啟發(fā)光模式，過(guò)往車輛駕駛員能夠遠(yuǎn)距離清晰識(shí)別，不再需要借助車輛燈光照射。這種裝備在陜西省內(nèi)尚屬首次應(yīng)用。

此前國(guó)際上普遍的做法是在反光膜制作的交通標(biāo)志基礎(chǔ)上加裝照明燈具，而中國(guó)的道路長(zhǎng)期以來(lái)僅僅應(yīng)用了反光膜技術(shù)，依賴于車輛燈光的照射識(shí)別標(biāo)志信息，不能滿足多種氣候條件下的信息讀取。

該項(xiàng)目技術(shù)研究單位介紹，這批主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志，能夠全天候滿足各種道路使用者的信息視認(rèn)需求，相較于傳統(tǒng)的交通標(biāo)志可以有效提升60%以上視認(rèn)距離，為車輛駕駛員提供更為充足的安全操作時(shí)間，解決了夜間、雨天、霧霾等低能見度環(huán)境傳統(tǒng)交通標(biāo)志無(wú)法識(shí)別的問(wèn)題。

同時(shí)可以有效杜絕車輛遠(yuǎn)光燈的使用危害，避免因駕駛員在低能見度下由于視認(rèn)距離不足而引發(fā)的交通事故。據(jù)前期研究觀測(cè)，該技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。國(guó)內(nèi)相關(guān)應(yīng)用性研究顯示，采用主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的道路交通事故顯著降低七成以上。

(責(zé)任編輯 師皎)