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圖為2017首趟中歐班列開行。鐘翰林?jǐn)z

圖為2017首趟中歐班列開行。鐘翰林 攝

1日上午，2017年首趟西安——莫斯科中歐班列從西安鐵路局西安西站新筑車站駛出，前往俄羅斯首都莫斯科。本次開行的中歐班列共41車，運(yùn)輸時間需11天。

據(jù)了解，中歐班列自2016年開行以來，共開行西安至華沙、西安至漢堡、西安至莫斯科三條運(yùn)輸線路。本次開行的西安至俄羅斯中歐班列內(nèi)含電子原配件、輕工產(chǎn)品等4個大類，共計640噸。比海運(yùn)節(jié)省30天，運(yùn)費(fèi)比空運(yùn)節(jié)省五分之四，為中歐商品進(jìn)出口開辟一條安全、高效、便捷的國際貿(mào)易通道。

在國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略下，中歐班列常態(tài)化開行助力國際物流大通道格局構(gòu)建，形成嶄新開放格局。據(jù)統(tǒng)計，自2016年以來，中歐班列共開行139列6519車，貨品涵蓋機(jī)械電子設(shè)備、服裝、輕工產(chǎn)品、鋁型材等，累計發(fā)送貨物22.9492萬噸。預(yù)計2017年，中歐班列將突破年160列大關(guān)，平均每周開行3列。(記者張遠(yuǎn) 通訊員 莊敬平 鐘翰林)

（責(zé)任編輯 王順利）