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地鐵3、4號線加緊建設，曲江收費站擴建工程完工，年內(nèi)預計建成停車位近1.5萬個……今年以來，我市按照“標本兼治、綜合施策”的原則，統(tǒng)籌部署、強力推進全市緩堵保暢工作。

年內(nèi)地鐵4號線50%車站主體封頂

緩堵保暢，規(guī)劃先行。2015年，我市編制了《西安市“十三五”城市交通專項規(guī)劃》《地鐵近期建設方案與周邊土地利用規(guī)劃研究》《西安市快速路建設方案》《主城區(qū)慢行交通體系規(guī)劃》和《公交專用道設置導則》，完成新城北交通樞紐規(guī)劃方案和繞城高速新出入口規(guī)劃選址。

多項基礎設施建設，為緩堵保暢提供基礎。已建成長樂路東段綜合改造、東南二環(huán)立交、新安路（南二環(huán)至雁南二路）工程，正在建設的經(jīng)九路年底通車。

繞城高速擴能改造工程全面啟動，增設出入口項目正在放線征遷，曲江收費站擴建工程已全面完工。朱宏路與鳳城四路立交、朱宏路與北二環(huán)立交正在抓緊建設。

地鐵3號線全線隧道基本貫通，車站主體結構全部封頂。地鐵4號線29座車站開工建設27座，年底50%的車站主體結構封頂。

年內(nèi)預計共增加1萬輛公共自行車

2015年我市地鐵線網(wǎng)日均載客量達95萬人次，最高峰日均載客量達125萬人次。地鐵2號線增購的6列列車已上線運營。地鐵1號線最小行車間隔縮短至4分28秒，2號線最小行車間隔縮短至4分。

推進公交都市，今年建成南三環(huán)長鳴路等5個公交樞紐場站，新增場內(nèi)公交泊車位303標臺。城西綜合交通樞紐和城南客運站二期工程計劃年內(nèi)開工建設。

調整、開通曲江旅游環(huán)線等32條公交線路，持續(xù)開展旅游景點、客運站場周邊秩序專項整治活動，查扣非法營運車1114輛，查扣違規(guī)出租汽車1332輛。

為打通市民出行的最后一公里，今年我市預計共增加1萬輛公共自行車。為方便更多市民辦卡，今年一卡通又添了30個長安通代理服務網(wǎng)點，公共自行車又添20個開卡服務網(wǎng)點，目前全市已新辦公共自行車卡31萬張。

年內(nèi)將建成停車位近1.5萬個

為解決停車難問題，今年我市出臺了《西安市停車管理綜合治理三年行動方案》。西北地區(qū)首個規(guī)模最大、設施最齊備、信息化程度最高的停車樓——城東客運站停車樓投運。

今年開工建設公共停車泊位16413個，目前完工6695個，年底完成8000個，年內(nèi)預計建成停車位近1.5萬個。沿街單位、社區(qū)錯時開放27處5200個停車泊位。

研發(fā)全市停車資源統(tǒng)一登記平臺軟件，納入“四統(tǒng)一”管理車位29191個，年內(nèi)建成35000個。同時，新增46處特定區(qū)占道停車位1560個。

今年以來，我市交通基礎設施進一步完善，公共交通服務保障能力持續(xù)提升，交通管理水平精細化程度不斷提高，市民文明出行意識日益增強，城區(qū)交通總體通暢，贏得了市民群眾的理解和肯定。（記者趙珍）

（責任編輯 姜丹）