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日前，在西成高鐵洋縣段，車道兩邊的綠色防護(hù)網(wǎng)格外引人注目，這是專門為保護(hù)世界珍禽朱鹮而安裝的特制防護(hù)網(wǎng)。目前，鐵路兩側(cè)總計(jì)29.8公里的防護(hù)網(wǎng)已全部安裝完畢并進(jìn)行了運(yùn)營測試。據(jù)悉，在高鐵建設(shè)中針對鳥類保護(hù)安裝特制的防護(hù)網(wǎng)，在世界上還是首次。

為有效保護(hù)朱鹮，保障鐵路運(yùn)行安全，鐵路設(shè)計(jì)部門和陜西漢中朱鹮國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理局合作進(jìn)行科研項(xiàng)目研究，出臺(tái)鐵路朱鹮防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)方案。

“朱鹮個(gè)體較大，飛行中一旦撞上疾駛的高鐵列車必死無疑，對高鐵安全也構(gòu)成極大隱患。我們的保護(hù)調(diào)研、論證等工作都非常謹(jǐn)慎。”省動(dòng)物研究所研究員吳曉民介紹說。

2011年開始，吳曉民科研團(tuán)隊(duì)受西成高鐵建設(shè)方委托，和當(dāng)?shù)刂禧q保護(hù)部門開始了研究論證。依據(jù)以往鳥類保護(hù)經(jīng)驗(yàn)，提出在高鐵通過朱鹮保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)段，朱鹮分布比較密集的長溪至龍王灘、草壩、湑水河、雷草溝等路段長約16公里的鐵道兩側(cè)，設(shè)計(jì)修建鳥類防護(hù)工程裝置。

“采用了朱鹮易識(shí)別的綠色，網(wǎng)格依據(jù)朱鹮體型設(shè)計(jì)，大小讓朱鹮即便誤撞也能輕松掙脫，不會(huì)被卡住。”吳曉民說，在兩個(gè)試驗(yàn)段經(jīng)過1年多的模仿實(shí)驗(yàn)論證后，最終使用高4米、壽命在20年以上的綠色金屬防護(hù)網(wǎng)。

截至目前，通過紅外相機(jī)和視頻拍攝設(shè)備監(jiān)測顯示，西成高鐵洋縣段未發(fā)生過朱鹮撞上防護(hù)網(wǎng)被困的事件。（通訊員 張校峰）

（責(zé)任編輯 王順利）