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陜南再添鐵路大動脈:陽安鐵路二線先期開通段通車試運行
2019-07-30 21:43:25 來源:央廣網(wǎng)

央廣網(wǎng)西安7月30日消息(記者溫超 通訊員張波 張玉梅)7月30日14:40,37212次貨運列車由漢中西鄉(xiāng)站駛過崇山峻嶺來到了安康石泉站,標志著橫貫陜南的第二條鐵路大動脈——陽(平關(guān))至安(康)鐵路先期開通段西鄉(xiāng)到石泉段順利通車試運行,為年底全線開通奠定堅實基礎(chǔ)。

列車行駛在陽安鐵路二線西鄉(xiāng)到石泉段上 央廣網(wǎng)發(fā) 建設(shè)方供圖

陽安鐵路二線又稱“陽安鐵路復(fù)線”,線路自既有寶成鐵路陽平關(guān)站引出,止于陜西安康鐵路樞紐,全長329.1公里,項目總投資187.7億元,是國家‘十二五’規(guī)劃的重點項目之一。該線為國鐵I級、電力牽引雙線鐵路,以貨運為主,兼顧客運,設(shè)計行車速度目標值為120公里/小時。

據(jù)中國鐵建二十五局項目負責(zé)人介紹,此次先期開通段全長27.5公里,跨越陜西省安康市石泉縣及漢中市西鄉(xiāng)縣,橋隧相連,穿山過嶺,項目施工以隧道工程為主,點多線長,地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜。4年多來,項目建設(shè)者以“巖變我變”的工作思路,克服了圍巖松散破碎、洞內(nèi)涌水量大、施工斷面過小等復(fù)雜和高風(fēng)險地質(zhì),依照“確保安全、因地制宜、保護環(huán)境、簡約實用”的原則,如期完成施工任務(wù),得到了中國鐵路西安局集團有限公司與地方政府的一致認可。

據(jù)悉,既有陽安鐵路,全長356.5公里,是川渝、陜南地區(qū)與華北、華東地區(qū)客貨交流的重要通道,也是秦巴山區(qū)扶貧開發(fā)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)計為二級單線鐵路,運輸能力十分緊張。

根據(jù)施工計劃,陽安鐵路增建二線將于2019年底通車。建成通車后,對緩解西南地區(qū)運輸能力緊張狀態(tài)和促進陜南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、加速沿線地區(qū)城鎮(zhèn)化進程具有重要意義,將幫助沿線群眾脫貧致富奔小康。

(責(zé)任編輯 石逸龍)

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