8日舉行的“2020絲路海運國際合作論壇”上，福建絲路海運運營有限公司、中國經(jīng)濟信息社和交通運輸部水運科學(xué)研究院聯(lián)合發(fā)布了《“絲路海運”建設(shè)藍(lán)皮書（2019-2020）》（以下簡稱“藍(lán)皮書”）。
藍(lán)皮書系統(tǒng)地展現(xiàn)了2019年以來，“絲路海運”在構(gòu)建共商共建共享平臺、服務(wù)“海絲”建設(shè)等方面所作的努力與探索，重點從港航合作、通道建設(shè)、營商環(huán)境、經(jīng)貿(mào)往來、抗疫復(fù)產(chǎn)幾個方面總結(jié)分析了“絲路海運”建設(shè)的進展和成效，并對未來發(fā)展進行了梳理和展望。
藍(lán)皮書指出，運行一年多來，“絲路海運”的規(guī)模和國際海運品牌影響力不斷擴大，促進航貿(mào)物流要素在“海絲”核心區(qū)進一步聚集。通過積極拓展國內(nèi)國際合作伙伴，抓實抓牢高質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，降低貿(mào)易物流運轉(zhuǎn)成本，提升整體營商環(huán)境，“絲路海運”為“海絲”貿(mào)易與合作打造新引擎、拓展新動能、培育新業(yè)態(tài)，正逐步成為與“海絲”沿線國家和地區(qū)合作交流的新平臺、新標(biāo)桿。
福建省港口集團有限公司黨委副書記、副董事長，廈門港務(wù)控股集團有限公司黨委書記、董事長，福建絲路海運運營有限公司董事長、藍(lán)皮書編委會主任陳志平表示，“絲路海運”建設(shè)呈現(xiàn)有序快速發(fā)展態(tài)勢，從實施方案的出臺到5批航線的命名，從運營公司的組建到聯(lián)盟的不斷壯大，“絲路海運”正朝著構(gòu)筑“一帶一路”共商、共建、共享合作平臺不斷邁進。
據(jù)介紹，截至2020年8月底，“絲路海運”共發(fā)布了5批62條命名航線，其中福建60條，天津2條，共開行超過3400個航次，完成集裝箱吞吐量超過300萬標(biāo)箱。由中遠(yuǎn)海運集團、福建交通集團和廈門港務(wù)控股集團共同倡議發(fā)起的“絲路海運”聯(lián)盟，截至2020年9月8日，其成員規(guī)模已擴展到183家。
（責(zé)任編輯 王順利）
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