省發(fā)改委、兩市一區(qū)的相關負責人及專家學者為大家解讀《關于深入推進西咸一體化的若干政策措施》。
西部網訊（記者 熊惠玲 趙昊）西咸一體化不但要實現號牌同城，戶口同城，西咸的公交也將徹底打通。1月9日，記者從陜西省人民政府政策例行吹風會上獲悉，經過地鐵系統(tǒng)升級改造，從去年12月31日開始，咸陽的一卡通已經能夠在西安地鐵使用了。與此同時，西安咸陽將實現公交同城，用咸陽的一卡通在西安市內各個線路使用，也享受5折的優(yōu)惠，目前這項工作正在加快實施。
“公交同城”加快建設 多條城際線路正在開通
談到“西咸一體化”，很多市民對于兩地的公交卡使用非常關心。
“西安的長安通卡在咸陽暢通無阻，但是咸陽通在西安不太通，這個問題引起我們高度重視，目前正在解決。” 西安市政府副秘書長李彬說，經過對地鐵系統(tǒng)升級改造，從去年12月31日開始，咸陽的一卡通已經能夠在西安地鐵使用了?！霸诠环矫?，現在有部分線路已經可以兼容咸陽的一卡通，還有線路正在做工作，主要牽扯到系統(tǒng)轉換以及優(yōu)惠落實的問題，西安正在加快解決這方面的問題。”
李彬說，將西咸的公交早日徹底打通，是我們正在加強的工作?！皩崿F‘公交同城’，要使得支付方式一樣，享受同樣的優(yōu)惠待遇，咸陽的一卡通在西安市內各個線路使用，都能享受5折的優(yōu)惠。”
“另外，在線路上，目前往咸陽方向、西咸新城方向開通了7條線路，我們正在加大調研的力度，爭取開通更多的線路?！彼f，目前西潼高速的聶馮、梁村收費站已經停止收費，對于打通西安、西咸新區(qū)和咸陽的交通也能起到很好的作用。“此外，在新的地鐵線路規(guī)劃上面充分考慮到西咸新區(qū)，特別是咸陽市區(qū)的發(fā)展，目前西安地鐵第三輪規(guī)劃國家還沒有批，在這個里面設計了多條線路，都會通過地鐵加強西咸新區(qū)和咸陽方面的聯系?！?/p>
西咸新區(qū)發(fā)展再上新臺階 去年固定資產投超2000億
“在兩三天前西咸新區(qū)剛剛度過了4周歲生日，從西咸新區(qū)這幾年的發(fā)展來說，我認為一年邁上一個大臺階?！蔽飨绦聟^(qū)黨工委委員、管委會副主任王飛介紹說，2014年，西咸新區(qū)獲批成為國家級新區(qū)；2015年初，習近平總書記又給西咸新區(qū)賦予了作為創(chuàng)新城市發(fā)展方式綜合試驗區(qū)功能的定位；2016年初，省委省政府又提出要把西咸新區(qū)建設成為大西安的新中心；2017年，把西咸新區(qū)交給大西安代管融合發(fā)展。
王飛說，“從2017年的數據來看，西咸新區(qū)固定資產投資預計全年超過2000億元，招引內資420億元、外資22400萬美元，拿這些數據和14年相比，有的翻番，有的比翻番還要多，西咸新區(qū)作為‘大西安’和陜西的一個經濟增長極的作用，確實凸顯出來了?！?/p>
“這幾年的發(fā)展，我們突出了創(chuàng)新，推出了‘3450’綜合行政審批的改革，去年微信辦理電子營業(yè)執(zhí)照被總理點贊?！蓖躏w表示，我們的城市建設都是高標準的規(guī)劃推進和建設，生態(tài)環(huán)境很優(yōu)?！跋Ｍ飨绦聟^(qū)強勁的經濟增長動力能夠成為‘大西安’和陜西的一個新引擎?！?/p>
西咸一體化再謀新發(fā)展 咸陽機場三期工程將啟動
“兩市一區(qū)是關中龍頭，引領著全省的發(fā)展。首先就是要大力發(fā)展綜合交通和樞紐交通?！标兾魇“l(fā)展改革委員會副主任劉迎軍表示要盡快啟動咸陽機場三期工程，按照規(guī)劃到2020年，隨著三期工程啟動建設以后，旅客吞吐量要達到5000萬人次，真正成為全國的門戶機場樞紐機場。
“我們已經啟動了5條關中城市鐵路網的建設，今年再力爭啟動西安到武漢、安康、重慶、延安、榆林的高鐵建設，通過這些基礎設施建設，形成米字型綜合交通樞紐節(jié)點，為我們打造三大經濟提供基礎性保障?！眲⒂姳硎?，陜西還要立足自貿區(qū)的建設，發(fā)揮體制創(chuàng)新的作用，推動重大項目落戶?！氨热?，我們正在建設的京東的千億級的物流總部，還有海航的千億級的物流總部，要把現代物流業(yè)做強做大?！?/p>
劉迎軍說，“要進一步加強放管服的改革，加大招商引資的力度。我們現在又到了一個新的歷史起點上，發(fā)展要實現高質量發(fā)展，要盯緊全球的500強，讓這些企業(yè)到我們區(qū)域來建設總部，構建總部經濟、樞紐經濟、數據經濟等等，壯大我省產業(yè)，提升發(fā)展質量?！?/p>
（責任編輯 石逸龍）
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