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中亞（開遠(yuǎn)—海防）國際貨運班列首發(fā)

新華網(wǎng)昆明12月18日電（詹晶晶 鄧瑜）來自中國鐵路昆明局集團有限公司消息，12月18日12點00分，隨著首趟滿載496噸化肥的中亞（開遠(yuǎn)—海防）國際貨運班列從云南省開遠(yuǎn)站始發(fā)，標(biāo)志著中亞（開遠(yuǎn)—海防）國際貨運班列首發(fā)，列車將通過米軌鐵路直達越南海防。與此同時，裝載著496噸的進口硫磺的列車也從海防駛向開遠(yuǎn)。

據(jù)介紹，云南云天化股份有限公司紅磷分公司（以下簡稱“紅磷分公司”）為國內(nèi)化肥生產(chǎn)骨干企業(yè)，主要產(chǎn)品為磷酸一銨、磷酸二銨和復(fù)混肥料等化肥，產(chǎn)品深受南亞東南亞國家企業(yè)和百姓的青睞。2017年公司計劃出口化肥40萬噸、進口硫磺30萬噸，但由于綜合運輸能力緊張，預(yù)計僅能完成出口化肥20.5萬噸、進口硫磺16.5萬噸。

為進一步深化路地企合作，使米軌直通國際聯(lián)運發(fā)揮出更大作用，增強中越鐵路國際聯(lián)運品牌效應(yīng)。經(jīng)中國鐵路昆明局集團有限公司和紅磷分公司商定，組織開行中國開遠(yuǎn)站至越南海防站間國際貨運班列。通過班列化運輸組織方式，固定車次、線路、班期和全程運行時刻，提高鐵路運輸質(zhì)量，為紅磷分公司提供35萬噸/年出口化肥、30萬噸/年進口硫磺的全程物流服務(wù)。

中亞（開遠(yuǎn)—海防）國際貨運班列首發(fā)

云南云天化股份有限公司紅磷分公司營銷中心負(fù)責(zé)人馬雪濤介紹，這次開行的中亞班列，開行后運行時間約68小時，比原來運行時間壓縮約12小時左右；從運輸成本上壓縮10%，可取得路地企“三贏”的良好效果。

中國鐵路昆明局集團有限公司開遠(yuǎn)車務(wù)段營銷部部長蔣華昌介紹，開遠(yuǎn)站與海防站間按每天兩列組織對開, 列車編組為16至18輛，年運量為65萬噸左右，這將為中國鐵路在中亞國際貨運班列上全面開展鐵路國際貨運業(yè)務(wù)奠定堅實的基礎(chǔ)。

為打造以鐵路運輸為骨干，覆蓋南亞、東南亞的多式聯(lián)運快捷運輸通道，中國鐵路昆明局集團有限公司優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)、提高供給質(zhì)量，推進綜合交通運輸體系融合發(fā)展、競爭出新，使鐵路運輸更好地滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需要。

（責(zé)任編輯 石逸龍）