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中新社西寧10月8日電 (記者 張?zhí)砀?青海省境內(nèi)循化至隆務(wù)峽高速公路8日建成通車，標(biāo)志著中國唯一一個(gè)撒拉族自治縣——青海循化撒拉族自治縣結(jié)束了沒有高速公路的歷史。

循隆高速沿途美景。 韓龍 攝

循化至隆務(wù)峽高速公路(簡稱循隆高速)位于青海省東部的循化撒拉族自治縣和化隆回族自治縣境內(nèi)，2014年開工，路線全長40.46公里，初步設(shè)計(jì)概算45.92億元人民幣。

循隆高速沿黃河峽谷布線，橋隧比例54.3%，其中，黃河公伯峽庫區(qū)段橋隧比高達(dá)98.3%，跨越黃河天塹的蘇龍珠特大橋是目前西北五省單跨最大的上承式鋼管拱橋。

循化撒拉族自治縣是中國人口較少民族撒拉族的最主要棲息地。八百年前，撒拉族的先祖尕勒莽和阿合莽，牽著一峰白駱駝，負(fù)載《古蘭經(jīng)》和故鄉(xiāng)水土，從今土庫曼斯坦出發(fā)，舉族東遷至中國，在循化境內(nèi)定居下來。

青海循隆高速公路航拍圖。 馬成龍 攝

“黃河上度過了半輩子，浪尖上耍了個(gè)筏子。撒拉是時(shí)代的人梢子，走到哪里都是漢子……”撒拉族老人韓占祥曾向記者描述過去當(dāng)?shù)厝擞醚蚱しぷ映鲂械钠D辛經(jīng)歷。

公路通車前，撒拉族老人馬光輝帶領(lǐng)著幾位年輕人，手捧撒子、攪團(tuán)、甜棗等美食，以款待貴賓的方式向公路建設(shè)者們表達(dá)了謝意。

“20世紀(jì)70年代，我坐車去省城西寧讀書時(shí)，翻山路，穿峽谷，得七八個(gè)小時(shí)。過去，撒拉人還用羊皮筏子渡河種莊稼、砍柴?！瘪R光輝說，“現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的越來越好，如今走高速公路，兩個(gè)小時(shí)就能到省城了。”

“循隆高速公伯峽庫區(qū)段實(shí)現(xiàn)了‘車在庫區(qū)行，黃河在腳下流’，”青海省公路建設(shè)管理局副局長馬培新說，循隆高速結(jié)束了當(dāng)?shù)貨]有高速公路的歷史，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。

（責(zé)任編輯 石逸龍）