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3月17日，記者從市政府口岸物流辦獲悉，2023年全年，中歐班列（成渝）開行超5300列，運(yùn)輸箱量超43萬標(biāo)箱，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均位居全國第一。

作為共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌，中歐班列（成渝）不斷開拓創(chuàng)新，線路從有到密，運(yùn)力從少到多，開辟了亞歐大陸陸路運(yùn)輸新通道和經(jīng)貿(mào)合作新橋梁，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)注入強(qiáng)勁動力。

自2021年重慶和四川在全國首創(chuàng)的中歐班列跨省域共商共建共享合作機(jī)制以來，中歐班列（成渝）貨運(yùn)規(guī)模實(shí)現(xiàn)快速增長，去回程已基本實(shí)現(xiàn)均衡對開，綜合運(yùn)行指標(biāo)長期保持全國第一。

3年多，中歐班列（成渝）累計開行超1.5萬列，累計運(yùn)輸貨物近130萬標(biāo)箱，進(jìn)出口貨品上萬種，成為全國開行量最多、開行最均衡、運(yùn)輸貨值最高、貨源結(jié)構(gòu)最優(yōu)、區(qū)域合作最廣泛、運(yùn)輸最穩(wěn)定的中歐班列。

成渝兩地中歐班列在運(yùn)營創(chuàng)新方面也實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破，為全國中歐班列運(yùn)行提供了借鑒和示范。比如開展鐵路提單物權(quán)化探索，開行國際鐵路運(yùn)郵班列、推出“鐵路快通”模式、推行中歐班列“運(yùn)費(fèi)貸”等，其中，成渝地區(qū)中老鐵路全程服務(wù)、“鐵路快通”模式、參與構(gòu)建國際鐵路運(yùn)郵新規(guī)則、推動鐵路提單信用證融資結(jié)算等經(jīng)驗(yàn)做法成功入選國家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)示范建設(shè)最佳實(shí)踐案例。

（新重慶-重慶日報記者 楊駿）

（責(zé)任編輯 姜丹）