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繁忙的南寧國際鐵路港。安智翔攝

人民網(wǎng)南寧7月8日電 據(jù)國鐵南寧局統(tǒng)計，今年上半年，廣西始發(fā)中越班列運輸貨物4928標箱、同比增長1565%，增長勢頭迅猛，發(fā)運量在全國鐵路出口越南集裝箱貨物中占比達74%，為促進中越經(jīng)貿(mào)往來提供強有力的運輸支撐。

今年以來，國鐵南寧局積極搭建物流集聚通道，發(fā)揮南寧國際鐵路港綜合物流樞紐作用，為企業(yè)量身定制物流方案，吸引南寧板材、紙制品、商超產(chǎn)品，以及北海鋼化玻璃、梧州電子產(chǎn)品等廣西區(qū)內(nèi)貨源選擇中越班列出口越南。同時，積極開展營銷走訪，發(fā)揮中越快通班列時效、價格優(yōu)勢，推動廣西區(qū)外的化工品、電子產(chǎn)品、電力鐵塔架等貨源在南寧國際鐵路港中轉(zhuǎn)發(fā)運至越南，不斷豐富中越班列運輸貨物品類，擴大班列運量。

國鐵南寧局南寧鐵路物流中心工作人員謝曉梅介紹，今年上半年，廣西始發(fā)中越班列運輸以建材、化工產(chǎn)品以及電子類產(chǎn)品為主，其中淋膜紙、柴油機、干貨食品發(fā)送量同比去年分別增長80%、270%、319%。目前，班列貨物集貨地包括廣西區(qū)內(nèi)外20多個地市，跨境貨物運輸覆蓋越南、老撾、泰國等東盟國家，南寧國際鐵路港已初步成為我國貨物出口越南的鐵路物流集散中心。

為提升中越班列運輸效率，國鐵南寧局與越南鐵路部門快速交換中越鐵路國際聯(lián)運信息數(shù)據(jù)，以便越方第一時間通知相關(guān)部門和收貨人，快速辦理進口手續(xù)，縮短中越快通班列在憑祥國境站的停留時間，提高班列通關(guān)效率；優(yōu)化班列運輸組織方案，加強與越南鐵路總公司對接聯(lián)系，確定中國南寧南站至越南安員站中越班列全程時刻表，時效基本穩(wěn)定在14小時左右，確保客戶當天發(fā)貨、當天清關(guān)。此外，大力開展跨境運輸物流總包業(yè)務(wù)，推動中越班列由干線運輸逐步向全程物流服務(wù)轉(zhuǎn)型，并將企業(yè)自備集裝箱免費堆存時間延長至2天，進一步降低企業(yè)物流成本。

“現(xiàn)在我們的貨物通過鐵路出口越南非常方便快捷，總體運輸成本也得到降低，不僅幫助我們提升了產(chǎn)品競爭力，同時也為我們開拓海外市場爭取到更多機會，今年出口的貨物相比去年增長了60%?！?廣西鐵捷物流有限責任公司業(yè)務(wù)經(jīng)理黃鴻俊說。（王勇、莫育杰、韋振聰、陳星宇）

（責任編輯 姜丹）