這是2016年5月28日在肯尼亞馬庫(kù)埃尼附近拍攝的蒙內(nèi)鐵路第七標(biāo)段鋪軌作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，由中國(guó)路橋公司承建，造價(jià)38億美元，東起海港蒙巴薩，西至首都內(nèi)羅畢，綿延約480公里，是一條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)管理、中國(guó)裝備建造的國(guó)際干線鐵路。截至2016年8月，蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目為肯尼亞創(chuàng)造了4萬(wàn)多個(gè)就業(yè)崗位，培訓(xùn)了2萬(wàn)名技術(shù)人員。（新華社發(fā)）
“短短3年多，"一帶一路"建設(shè)的推進(jìn)速度和取得的成果超出預(yù)期?！痹诮照匍_(kāi)的“一帶一路”工商協(xié)會(huì)聯(lián)盟中國(guó)理事會(huì)大會(huì)上，聯(lián)盟共同主席、中國(guó)工經(jīng)聯(lián)會(huì)長(zhǎng)李毅中表示，目前已有100多個(gè)國(guó)家及國(guó)際組織積極參與和支持“一帶一路”建設(shè)，30多個(gè)國(guó)家與我國(guó)簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議，貿(mào)易往來(lái)日益密切，重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)能合作進(jìn)展順利，重大項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。2016年11月份“一帶一路”重大倡議首次寫(xiě)入聯(lián)合國(guó)大會(huì)決議，彰顯出“一帶一路”合作共贏強(qiáng)大的感召力和廣闊前景。
商務(wù)部對(duì)外投資和經(jīng)濟(jì)合作司商務(wù)參贊韓勇表示，“一帶一路”沿線已成為我國(guó)對(duì)外投資合作的熱點(diǎn)地區(qū)。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，為中國(guó)企業(yè)“走出去”注入了新的活力，中國(guó)資本、中國(guó)裝備、中國(guó)技術(shù)越來(lái)越受到世界各國(guó)特別是發(fā)展中國(guó)家的歡迎。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年1月至11月份，我國(guó)企業(yè)在境外開(kāi)展直接投資達(dá)到1617億美元，較上年同期增長(zhǎng)了55.3%。對(duì)“一帶一路”沿線的53個(gè)國(guó)家直接投資達(dá)到了133.5億美元，占同期總額的8.3%，一批加工制造、技術(shù)研發(fā)、資源開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域的投資并購(gòu)成功實(shí)施。同期在“一帶一路”沿線的61個(gè)國(guó)家，新簽對(duì)外承包工程合同總額達(dá)到1003.6億美元，對(duì)外承包工程在“一帶一路”沿線國(guó)家業(yè)務(wù)開(kāi)展量已經(jīng)占到了我國(guó)對(duì)外承包工程總量的近一半。
韓勇認(rèn)為，企業(yè)“走出去”的新機(jī)遇不斷增多，也面臨著挑戰(zhàn)。一是全球范圍內(nèi)鋼鐵等行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，國(guó)際市場(chǎng)能源資源價(jià)格持續(xù)低迷，人民幣貶值預(yù)期增強(qiáng)。二是全球投資貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，美歐等對(duì)我投資安全審查限制增多，部分“一帶一路”沿線國(guó)家的安全局勢(shì)出現(xiàn)惡化，大國(guó)博弈加劇，部分國(guó)家在與我國(guó)合作中要價(jià)不斷提高。三是我國(guó)企業(yè)的實(shí)力和能力尚不能完全適應(yīng)國(guó)際化發(fā)展的要求，企業(yè)對(duì)對(duì)外投資的復(fù)雜性認(rèn)識(shí)還沒(méi)有到位，轉(zhuǎn)型升級(jí)的意識(shí)尚不強(qiáng)。目前，不少企業(yè)仍習(xí)慣于承攬總承包項(xiàng)目的開(kāi)展，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈，規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序壓力比較大。四是政府政策聯(lián)動(dòng)機(jī)制還有待完善，服務(wù)水平有待提升。
中審眾環(huán)會(huì)計(jì)師事務(wù)所首席合伙人石文先認(rèn)為，涉外專業(yè)服務(wù)已經(jīng)成為制約企業(yè)“走出去”的短板，缺乏對(duì)東道國(guó)政策法規(guī)的深入了解，缺乏會(huì)計(jì)、法律、金融、咨詢等專業(yè)服務(wù)的支持?！拔覀兏杏X(jué)到企業(yè)"走出去"難，"走進(jìn)去"更難，"走上去"應(yīng)該說(shuō)是難上加難?！?
2016年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，要有重點(diǎn)地推動(dòng)對(duì)外開(kāi)放，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，發(fā)揮好政策性、開(kāi)發(fā)性、商業(yè)性金融作用。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所副所長(zhǎng)張麗平認(rèn)為，企業(yè)在“走出去”過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)好的投資項(xiàng)目后，要學(xué)會(huì)綜合利用多種融資方式，如東道國(guó)的金融資源、沿線國(guó)家金融資源的互聯(lián)互通以及主權(quán)財(cái)富基金。她認(rèn)為，具體參與中，企業(yè)在戰(zhàn)略上要高度重視、戰(zhàn)術(shù)上要謹(jǐn)慎求證，知己知彼，做好前期工作和風(fēng)險(xiǎn)防范。
中國(guó)產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)和振偉認(rèn)為，抱團(tuán)“走出去”可以更好防范風(fēng)險(xiǎn)，“基金+園區(qū)+項(xiàng)目”就是一個(gè)很好的模式，要利用好我們境外的已有園區(qū)。韓勇認(rèn)為，抱團(tuán)“走出去”不僅是企業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的抱團(tuán)“走出去”，還涉及到企業(yè)本身與金融機(jī)構(gòu)、中介機(jī)構(gòu)，甚至協(xié)會(huì)社團(tuán)共同“走出去”?，F(xiàn)在對(duì)外投資合作已經(jīng)不是個(gè)別企業(yè)孤立的行為，而是一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。中國(guó)企業(yè)在開(kāi)展跨國(guó)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，要善于與金融機(jī)構(gòu)、中介機(jī)構(gòu)等開(kāi)展聯(lián)合，強(qiáng)強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
據(jù)了解，“一帶一路”工商協(xié)會(huì)聯(lián)盟于2016年6月份在北京宣布成立，同時(shí)成立了聯(lián)盟中國(guó)理事會(huì)。聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)工經(jīng)聯(lián)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)熊夢(mèng)介紹說(shuō)，目前已有22個(gè)國(guó)家和地區(qū)最有影響力的協(xié)會(huì)商會(huì)成為聯(lián)盟成員，聯(lián)盟按照共商、共建、共享的理念和原則，基于“一帶一路”云平臺(tái)等服務(wù)體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)合作項(xiàng)目信息的互聯(lián)互通和高效對(duì)接，務(wù)求在國(guó)際產(chǎn)能合作方面探索建立全新的多邊合作機(jī)制。
(責(zé)任編輯 師皎)
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