三月二十日，在哈薩克斯坦和中國邊境哈方一側(cè)小鎮(zhèn)多斯特克，“長安號”國際貨運列車整裝待發(fā)。
本報記者 謝亞宏攝
多斯特克，哈薩克斯坦與中國邊境上的一座小鎮(zhèn)。自哈薩克斯坦獨立以來，數(shù)以千計的國際列車搭載著各種貨物通過這里來往于歐洲、中亞和中國等地。3月20日，小鎮(zhèn)迎來了一位特殊的“過客”——滿載貨物的“長安號”國際班列從這里整裝待發(fā)前往中國，這標(biāo)志著自“一帶一路”倡議實施以來，中國內(nèi)陸地區(qū)與中亞地區(qū)鐵路貿(mào)易真正實現(xiàn)“有來有往”。
隨著中國與“一帶一路”沿線國家合作的不斷深入，中國對外物流網(wǎng)絡(luò)逐漸完善，其中，高效便捷的鐵路運輸引起越來越多中國外貿(mào)企業(yè)的興趣，中亞國家更是成為我國鐵路貨運跨境合作的重要方向之一。2015年中國—中亞貨運班列達1500列，2016年計劃增加至2000列?！伴L安號”國際貨運班列便是其中的后起之秀。它往返于中國西安和哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖之間，單程線路3860公里，只需6天。其貨源來自中國陜西、甘肅、山東、江蘇、浙江等地，貨物目的地遍及中亞5國的44個城市和站點。自2013年11月28日首發(fā)以來，開行頻次不斷增加、運輸品種不斷豐富。截至今年2月底，列車開行162班，實現(xiàn)每周2—3班的常態(tài)化運營，累計運輸貨物28.2萬噸，出口總值約2.9億美元，成為中國地方省份與中亞經(jīng)貿(mào)聯(lián)系的重要紐帶之一。
然而美中不足的是，由于需求不均衡等因素影響，以往“長安號”將貨物運至絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家后，回程時基本空載，對鐵路貨運效率及效益都造成影響。事實上，中亞地區(qū)的小麥、食用油、棉花、蜂蜜、礦產(chǎn)等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品具有極大的價格和市場優(yōu)勢，如通過“長安號”班列運至中國，將實現(xiàn)兩國貿(mào)易真正意義上的互聯(lián)互通。在中哈兩國鐵路部門的大力支持下，經(jīng)過8個月的籌劃，首次回程班列終得以成行。
此次列車運載的貨物為2000噸哈薩克斯坦無污染、非轉(zhuǎn)基因的高品質(zhì)油脂，其中包括1000噸葵花籽油和1000噸菜籽油。中鐵集裝箱公司國際聯(lián)運部部長張文指著列車上裝載的80多個集裝箱告訴記者，中鐵冒著零下30攝氏度的低溫參與了包括采購在內(nèi)的各個環(huán)節(jié)，與哈方鐵路系統(tǒng)保持密切溝通。今后中鐵將繼續(xù)組織中亞地區(qū)貨源，力爭早日實現(xiàn)“長安號”回程班列的常態(tài)化開行。
此次貨物的訂購廠家——西安愛菊糧油工業(yè)集團有限公司對未來也信心滿滿。該集團即將在哈興建一座年加工能力達16萬噸的油脂廠，項目已被列入“中哈產(chǎn)能與投資52個早期收獲項目清單”，此外還計劃在哈租賃土地進行原料種植。在相關(guān)配套設(shè)施完全投入生產(chǎn)后，愛菊集團有望實現(xiàn)每年進口10萬噸糧食等物資，所需回程班列將達20—50趟，為“長安號”回程班列的常態(tài)化開行提供了穩(wěn)定的貨源支持。
中哈貨運物流合作逐漸密切，也讓哈方看到了實實在在的利益。哈薩克斯坦國家鐵路公司物流與轉(zhuǎn)運部主任烏爾金巴耶夫在接受本報記者采訪時表示，受全球經(jīng)濟形勢影響，2015年哈境內(nèi)鐵路貨運量與以往相比有明顯下降，但公司利潤卻保持著高峰年間的水平，這得益于哈中貿(mào)易填補了空白。2015年哈境內(nèi)列車集裝箱運量與2011年相比增長了40倍，其中70%以上的集裝箱來自或發(fā)往中國。此外，此次回程班列也是哈方首次向中國內(nèi)陸地區(qū)出口大宗商品，多重重大意義使哈方對此次回程班列的開行十分支持，并希望中方企業(yè)未來繼續(xù)進口哈方優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
中哈在過境轉(zhuǎn)運方面的合作不斷擴大。張文表示，中國前往歐洲有東、中、西三條鐵路線路，其中經(jīng)過哈薩克斯坦的西線具有距離優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，需求量也最大。目前哈政府正致力于將本國打造成“歐亞大陸物流樞紐”，采取措施完善國內(nèi)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，預(yù)計在不久的將來，中國經(jīng)哈薩克斯坦到達歐洲的路徑將更加便捷。
汽笛聲響起，列車緩緩開動，從多斯特克駛往對面中國的阿拉山口口岸。預(yù)計在3月25日，它將抵達西安國際港務(wù)區(qū)。多斯特克在哈薩克語中的意思是“友誼”。望著遠行的列車，記者也希望經(jīng)過這座友誼之關(guān)的列車為兩國人民帶來更多的財富和幸福。
（責(zé)任編輯 王順利）
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