6月27日,為時(shí)兩天的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國際研討會在新疆烏魯木齊落下帷幕。來自中國、俄羅斯、印度、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、阿富汗、蒙古國、土耳其、美國等23個(gè)國家的百余名專家學(xué)者和媒體代表,圍繞“絲綢之路:過去、現(xiàn)在和未來”“共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,打造互利共贏的利益共同體”話題,暢想絲綢之路共贏共榮的美好明天。
機(jī)遇:打造互利共贏利益共同體
“加強(qiáng)中國與周邊國家的友好關(guān)系,建設(shè)新的海上和陸地絲綢之路,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的每一個(gè)國家在經(jīng)濟(jì)、社會、文化發(fā)展上都會受益?!鄙程匕⒗连斈看髮W(xué)教授薩利赫的一席話語,贏得與會人士的高度認(rèn)可。
“中亞、西亞是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要部分,共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)想為中西亞國家?guī)砹税l(fā)展機(jī)遇?!倍砹_斯聯(lián)邦外交部外交學(xué)院副院長亞歷山大·盧金認(rèn)為,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶涵蓋廣闊區(qū)域和數(shù)量巨大的人口,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是第一目的。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家和投資銀行家、亞洲金能源有限公司常務(wù)董事卜若柏認(rèn)為,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線與中國接壤的國家應(yīng)更加積極主動?!霸诠步ńz綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略下,這些國家應(yīng)抓住良好機(jī)遇,促進(jìn)內(nèi)貿(mào)發(fā)展,提升自身實(shí)力?!?/p>
埃及前駐華大使穆罕默德·賈拉爾認(rèn)為,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是沿線國家加強(qiáng)合作的優(yōu)越平臺?!坝绕涫歉鲊c中國之間的合作,將會借助這一平臺進(jìn)一步深化。”賈拉爾說,中國和阿拉伯國家都擁有人才資源、廣大市場、自然資源,雙方互惠合作將為未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
上合組織前秘書長、吉爾吉斯斯坦公共政治研究所所長穆拉特別克·伊馬納利耶夫認(rèn)為,要鼓勵各國與中國開展項(xiàng)目合作,不僅在經(jīng)濟(jì)上合作,更要加強(qiáng)人文交流和安全合作,在平等互利基礎(chǔ)上將合作水平推向新高度。
合作:經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)進(jìn)入“新疆時(shí)間”
“新疆經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中亞及周邊國家有目共睹,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)已進(jìn)入‘新疆時(shí)間’。”哈薩克斯坦總統(tǒng)戰(zhàn)略研究所中國問題專家魯斯蘭·伊齊莫夫贊賞“新疆建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”戰(zhàn)略,十分期待“與中國新疆共建共享由此帶來的新機(jī)遇”。
伊齊莫夫興奮地說:“中國與中亞各國有著多年的交流合作。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶概念從誕生起就成為中國中亞戰(zhàn)略的重頭戲,哈薩克斯坦極其重視。”他認(rèn)為,能源合作是雙方合作中最重要的一項(xiàng),但遠(yuǎn)不止于此。他透露,哈薩克斯坦正籌劃在阿斯塔納建立哈中聯(lián)合大學(xué),吸引兩國更多年輕人共同學(xué)習(xí),并用自身行動投入促進(jìn)兩國民心相通的行列中。
“對中國新疆來說,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶可以直接加強(qiáng)其與中亞、西亞乃至歐洲的聯(lián)系?!痹诎突固拐哐芯克L哈立德·拉赫曼看來,新疆位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的中點(diǎn),同時(shí)面對中國內(nèi)地和歐亞兩個(gè)巨大市場,在共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略構(gòu)想下,新疆將迎來無與倫比的發(fā)展機(jī)遇。
新疆社會科學(xué)院院長高建龍對此深表認(rèn)同。他說,在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的空間格局上,新疆有明顯的地緣優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、人文優(yōu)勢。新疆要建成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、金融中心、文化科技中心、醫(yī)療服務(wù)中心,以此成為連接沿線各國深入合作與交流的紐帶,促進(jìn)區(qū)域共贏。
著力點(diǎn):互聯(lián)互通建設(shè)大通道
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶穿越亞歐18個(gè)國家,涵蓋40個(gè)國家,覆蓋人口達(dá)30億。遼闊的地域如何貫穿起來,以最終形成共建、共贏、共享、共榮經(jīng)濟(jì)帶?
中共中央政治局委員、新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記張春賢在研討會致辭中說,要建設(shè)區(qū)域性交通樞紐,積極推進(jìn)互聯(lián)互通,完善北、中、南三條大通道,構(gòu)建聯(lián)通中國與中亞、西亞、南亞以及歐洲、非洲的綜合交通運(yùn)輸體系。
專家們認(rèn)為,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶需要在交通走廊的基礎(chǔ)上建成,為中國和中亞各國開辟新的合作空間,未來新疆將是重要的中轉(zhuǎn)樞紐港。
布局絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,毗鄰多國的新疆已經(jīng)開始大通道建設(shè)?!靶陆型谖磥砥甙四陜?nèi)形成3條戰(zhàn)略性國際鐵路大通道?!毙陆l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。這些通道的建成,意味著新疆將迎來新一輪鐵路建設(shè)高潮,并將有力支撐絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的形成和繁榮。
沿線國家也在不斷加大基礎(chǔ)建設(shè)投入,哈薩克斯坦正在加緊建設(shè)境內(nèi)總長2787公里的“歐洲西部—中國西部”國際公路運(yùn)輸走廊。這條公路全線貫通后,將較現(xiàn)在中國經(jīng)俄羅斯遠(yuǎn)東到西歐的線路縮短1/3以上。
中亞問題研究專家潘志平認(rèn)為,打通新疆大通道尤其是鐵路瓶頸,讓新疆成為聯(lián)結(jié)中亞鐵路與國內(nèi)鐵路的重要環(huán)節(jié),就能夠把中國與中亞甚至歐洲真正聯(lián)為一體,讓中國成為西達(dá)大西洋、東到太平洋的能源礦產(chǎn)大通道。
(編輯 杜林杰)