嘉賓紛紛在絲綢之路經(jīng)濟帶區(qū)域合作聯(lián)盟成員簽名墻上留言。
攝影：本報記者 雷 聲
“這一帶一路，就是要再為我們這只大鵬插上兩只翅膀，建設(shè)好了，大鵬就可以飛得更高更遠。”這是習(xí)近平總書記的形象比喻，飛得更高更遠，又何嘗不是“一帶一路”沿線城市的共同心愿！
7月2日，人民大會堂。絲綢之路經(jīng)濟帶媒體合作論壇上，來自“一帶一路”的城市和企業(yè)代表，暢談新絲路新夢想。
過去是一段不朽的傳奇，未來怎樣書寫新的愿景？
再看“節(jié)點”城市
機不可失，有備而來
后衛(wèi)要打前鋒了！
“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，讓不少沿線城市感慨頓生。
“建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶，使西寧從我國對外開放的末梢，站到了前沿，成為絲綢之路經(jīng)濟帶上，連接?xùn)|西、輻射周邊的重要支撐平臺。”在青海西寧市市長王予波眼中，西寧不乏“對外交流合作的基因”。
無論是古絲綢之路，還是現(xiàn)在的鄭西高鐵、隴海鐵路，陜西寶雞都是重要的節(jié)點城市。“絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，使寶雞迎來了加快發(fā)展的新歷史機遇，我們將積極謀劃對外開放新規(guī)劃，充分發(fā)揮自身地緣優(yōu)勢。”寶雞市委常委、宣傳部長馬鮮萍說。
在古代海上絲綢之路的形成與發(fā)展過程中，廣西北海合浦扮演著重要角色。北海市長周家斌說，“我們將立足共贏發(fā)展，以加強海上互聯(lián)互通建設(shè)、國際產(chǎn)業(yè)合作、文化交流為重點，努力把北海打造成為共建21世紀海上絲綢之路的海上合作重要通道、產(chǎn)業(yè)合作重要平臺、文化交流重要基地。”
絲綢之路經(jīng)濟帶，讓歷史上見慣了“商賈云集、物流天下”的洛陽看到了復(fù)興的曙光?！俺浞职l(fā)揮比較優(yōu)勢，完善全方位開放格局，融入絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)，力爭在絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)中先行一步?！焙幽鲜∥Ｎ?、洛陽市委書記陳雪楓說。
地處東南沿海的福州，依海而興、拓海而榮。為融入“一帶一路”，福建省委常委、福州市委書記楊岳表示，福州將堅持基礎(chǔ)先行，進一步向陸延伸、向海拓展，打造人流、物流、資金流、信息流交換樞紐和綜合通道，建設(shè)海陸絲路雙向銜接的重要樞紐城市。
每一個參會的城市都在述說自己獨特的歷史淵源、戰(zhàn)略優(yōu)勢，每一個城市都是獨特的，沒有一個城市可以替代，在“一帶一路”建設(shè)中，沒有一個沿線城市應(yīng)該缺席。
云南保山地處滇西咽喉，自古就是“南方絲綢古道”的重要驛站，是中國陸路通往南亞、東南亞的門戶和中緬貿(mào)易集散地。保山市委常委、宣傳部長藺斯鷹說，“機遇難再得，保山將圍繞建設(shè)孟中印緬經(jīng)濟走廊保山國際經(jīng)濟合作區(qū)，努力建設(shè)中國面向東南亞、南亞的門戶樞紐，以及孟中印緬國際經(jīng)濟合作示范區(qū)?！?/p>
歷史上，作為絲綢輸出原產(chǎn)地，成都不但是南絲綢之路的開端，也是南北絲綢之路的一個重要樞紐。成都市副市長劉守成相信，絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的啟動實施必將引領(lǐng)一個嶄新發(fā)展時代的到來，千年古道將再次煥發(fā)出新的勃勃生機與活力。
聯(lián)結(jié)心靈紐帶
文化互鑒，交流交融
“一帶一路”，始于貿(mào)易，拓展于文化。
“物質(zhì)交流中必然伴隨文化交流，因而新絲綢之路經(jīng)濟帶同時也是文化帶，新絲綢之路經(jīng)濟帶的建設(shè)不僅會促進貿(mào)易交流和物流發(fā)展，也必將給文化傳播帶來更多機遇。”河南開封市委常委、宣傳部長秦保強說，擁有厚重的歷史和文化積淀的古都開封，必將成為絲路經(jīng)濟帶上一道亮麗的風(fēng)景。
“一帶一路”不僅是商旅貿(mào)易之路，更是文化交流之路、文明共生之路。
元清以后，泉州對外貿(mào)易步入巔峰時期，茶葉生產(chǎn)和出口增加。從泉州走出的盛世三和茶葉公司，在絲綢之路文化中汲取精髓，向世界傳播中國茶文化。公司董事長吳榮山說：“三和茶業(yè)將用茶的視角和語言積極向國際社會傳達中國茶文化”。
發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，成為沿線城市不約而同的突破口。
陜西咸陽市委副書記、政協(xié)主席喬軍表示，咸陽將加快茂陵大漢雄風(fēng)文化園、乾陵唐文化景區(qū)等重點項目建設(shè)，與西安聯(lián)手建立絲綢之路風(fēng)情體驗旅游走廊，努力打造絲路以秦文化為主色調(diào)的旅游目的地。
甘肅武威市副市長李效龍說，加強文化傳播，以敦煌國際文化旅游名城為平臺，開展以絲綢之路文化為主題的文化遺產(chǎn)保護合作，挖掘五涼、西夏、佛教文化等武威優(yōu)秀歷史文化資源，加快培育骨干文化企業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
重塑“黃金走廊”
取長補短，共生共贏
建設(shè)“一帶一路”，交通互聯(lián)是前提。
“古代的絲綢之路以駱駝和馬匹作為主要運輸工具，而新絲綢之路，不僅依靠火車、高速公路，更離不開強大的航空運輸網(wǎng)絡(luò)作為支撐?！编嵵莺娇崭劢?jīng)濟綜合實驗區(qū)管委會副主任法建強說，建設(shè)“一帶一路”，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)將建設(shè)連接中國內(nèi)陸與世界的航空物流中心，搭建完善的多式聯(lián)運體系。
2013年4月，從成都出發(fā)，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達波蘭羅茲，縱貫絲綢之路經(jīng)濟帶的“蓉歐快鐵”成功開行，將成都乃至中國西部與歐洲緊密地聯(lián)系在了一起?！安粩嗤晟频木C合交通運輸體系、物流網(wǎng)絡(luò)和日益顯著的輻射帶動作用，無疑將使成都成為絲綢之路經(jīng)濟帶上的重要節(jié)點?！眲⑹爻烧f。
“我們既要建設(shè)中阿空中絲綢之路，開辟銀川至阿拉伯國家的客貨運航線，也要建設(shè)中阿網(wǎng)上絲綢之路，引入阿里巴巴等知名云計算運營企業(yè)。”銀川市委常委、副市長劉寒星說。
建設(shè)“一帶一路”，開放合作是路徑。
聽了其他與會城市代表的發(fā)言，山東日照市委書記楊軍說：“絲綢之路經(jīng)濟帶，它不是一個封閉的、獨立的經(jīng)濟體，而是開放的、合作的戰(zhàn)略經(jīng)濟帶。在今后的發(fā)展中，日照義不容辭的應(yīng)該成為經(jīng)濟帶的合作者、參與者。”
在四川雅安市委常委、宣傳部長姜小林看來，“一帶一路”戰(zhàn)略，“為我們注入了一劑‘強心針’，特別是在推動產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型上，雅安將弘揚絲路精神與絲路文化，在協(xié)作交流中實現(xiàn)共贏與跨越，縮短與絲綢之路沿線城市間的空間距離，有效實現(xiàn)人流物流的互通互惠?！?/p>
黃海之濱的青島則提出，著眼市場共建，形成“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作樞紐。市長張新起說，青島將深化對外開放體制機制改革，促進貿(mào)易投資便利化，加快建設(shè)東北亞區(qū)域性國際貿(mào)易中心城市，為“一帶一路”各方在青島經(jīng)貿(mào)合作共同發(fā)展創(chuàng)造一流商務(wù)環(huán)境。
加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，提升城市品質(zhì)和文明程度，推進國際化開放體系建設(shè)，營造公平、公正、競爭有序的市場環(huán)境，這是烏魯木齊的努力方向，市委常委、宣傳部長許新江堅信，烏魯木齊必將成為絲綢之路上一顆璀璨明珠。
建設(shè)“一帶一路”，產(chǎn)業(yè)互補是關(guān)鍵。
浙江寧波市委常委、宣傳部長洪嘉祥自問：在“一帶一路”建設(shè)中，寧波能為推動中西部合作做些什么？“第一條是我們的港口，第二條是我們的貿(mào)易口岸。”
重慶市委常委、常務(wù)副市長翁杰明表示，將按照鏈條化、集群化的思路，促進西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)相互配套和分工協(xié)作，加強與西北兄弟省區(qū)的能源資源合作，鼓勵企業(yè)聯(lián)合勘探開發(fā)和資源綜合利用，努力形成聯(lián)動?xùn)|西的產(chǎn)業(yè)集群。
“依托陜西產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，緊盯中亞市場，著力發(fā)展外向型產(chǎn)業(yè)，鼓勵陜西能源企業(yè)參與中亞地區(qū)油氣煤資源勘探開發(fā)，爭取與中亞國家合作建設(shè)大型化工等項目，促進產(chǎn)業(yè)合作融合?！?陜西省委常委、常務(wù)副省長江澤林說。
出生在烏魯木齊的保利地產(chǎn)北京公司總經(jīng)理李晶說：“我是一個來自西北的孩子，特別希望能夠通過新絲綢之路，真正地帶動我們中西部城市發(fā)展?！?/p>
“一帶一路”，承載著新的使命，必將孕育新的生機，激揚新的活力。這條路，一定會越走越寬，綻放出新的時代光彩！
論壇好聲音
城市合作 聯(lián)動發(fā)展
建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶，要實現(xiàn)東中西部聯(lián)動發(fā)展，特別是要深化沿線城市之間的合作，優(yōu)勢互補，整合資源和要素，提升絲綢之路經(jīng)濟帶中國段整體的競爭實力和國際化水平。
——國務(wù)院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟研究部部長 趙晉平
古代絲路 現(xiàn)代文明
印象中的古絲路，是大漠駝鈴，落日孤煙。事實上，陸上絲綢之路具備建設(shè)大通道、大能源、大化工和大農(nóng)業(yè)的優(yōu)良條件。要把國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求、商業(yè)貿(mào)易和資本投資結(jié)合起來，讓絲綢之路散發(fā)現(xiàn)代文明的璀璨光芒。
——國家開發(fā)投資公司副總經(jīng)理 李 冰
遺存多樣 旅游支撐
從區(qū)域資源傳承看，絲綢之路作為古老的東西方文化交流橋梁和商貿(mào)通道，沿線旅游資源豐富，文化遺存多樣，國際上品牌影響力也很強。建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶，旅游業(yè)就是最好的支撐點之一。
——中國國旅集團董事長兼總經(jīng)理 王為民
貴在路通 重在聯(lián)動
絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)，貴在路通，關(guān)鍵在聯(lián)動。我們要發(fā)揮歐亞大陸橋的橋頭堡作用，為上合組織成員國提供暢通的物流服務(wù)。
——江蘇連云港市委常委、市政府黨組成員、港口管理局局長 吳以橋
左連西邊 右接?xùn)|海
“一帶一路”建設(shè)，既要注重海洋經(jīng)濟的要求，也要注意東西部合作，左手連西邊、右手接?xùn)|海。既要全領(lǐng)域、全概念的合作，又要注重各自定位、錯位的合作。
——浙江寧波市委常委、宣傳部長 洪嘉祥
開放包容 和諧共生
積極進取、開放包容、和諧共生是古代泉州建設(shè)海上絲綢之路的一個成功實踐。在當(dāng)代全球化趨勢加劇下，應(yīng)該借鑒這樣的理念，以更加開放包容的世界觀，充分溝通、信任、合作，打造21世紀的絲綢之路經(jīng)濟帶。
——福建泉州市委常委、宣傳部長 陳慶宗
世界最長 最有潛力
絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路，連起來，應(yīng)該說是世界上最長，最有增長潛力的經(jīng)濟帶。在21世紀海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)當(dāng)中，要有四個升級，一要升級合作的手段，二要升級合作的內(nèi)容，三要升級經(jīng)濟的形式，四要升級文化的內(nèi)涵。
——廣西防城港市副市長 姜秀謙
重新定位 發(fā)揮優(yōu)勢
曲靖將解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，跳出“不沿海、不沿邊”的思想束縛，在“一帶一路”中重新謀劃自身定位，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極參與絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)，努力闖出一條內(nèi)陸開放型經(jīng)濟發(fā)展的新路子。
——云南曲靖市委書記 高勁松
絲綢之路 綠洲之路
古絲綢之路，實際上是綠洲之路。綠洲是絲綢之路的支點，綠洲的興衰決定著絲綢之路的興衰。重視絲綢之路沿線生態(tài)建設(shè)，發(fā)展與其環(huán)境承載能力相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè)，是絲綢之路經(jīng)濟帶規(guī)劃中必須把握的原則，也是保證絲綢之路可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵點。
——甘肅張掖市委書記 陳克恭
團結(jié)互信 合作共贏
繼承和弘揚古絲綢之路上的團結(jié)互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏精神，迎接絲綢之路經(jīng)濟帶振興發(fā)展的美好明天。
——新疆烏魯木齊市委常委、宣傳部長 許新江
（編輯 杜林杰）
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