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人民網(wǎng)重慶8月13日電 日前，裝載著一批汽車(chē)零配件產(chǎn)品的重慶中歐班列，經(jīng)由跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊，順利運(yùn)抵德國(guó)杜伊斯堡。這是自7月成功運(yùn)行鐵路直達(dá)土耳其線路以來(lái)，重慶中歐班列在南通道線路上的進(jìn)一步探索和戰(zhàn)略延伸。

該線路自重慶團(tuán)結(jié)村車(chē)站啟程，全程超過(guò)1.1萬(wàn)公里，途經(jīng)哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆、格魯吉亞、黑海，并在土耳其進(jìn)行中轉(zhuǎn)，隨后穿越保加利亞、羅馬尼亞等國(guó)家，通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)方式最終安全抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。這一復(fù)雜而高效的運(yùn)輸路徑，不僅展示了中歐班列的可靠性和發(fā)展韌性，也為國(guó)內(nèi)外客戶提供了更為靈活且多元化的物流選擇。

值得一提的是，在7月上旬，為助力兩家重慶本土制造企業(yè)解決原材料國(guó)際進(jìn)口運(yùn)輸難題，渝新歐公司便采用鐵海鐵聯(lián)運(yùn)模式，將兩批來(lái)自德國(guó)的塑料板材和淀粉醚等貨物，通過(guò)跨里海走廊順利運(yùn)回重慶。這一舉措不僅為企業(yè)解決了燃眉之急，也意味著德國(guó)跨里?；爻叹€路的正式打通。此次去程線路的順利運(yùn)行，與回程線路的打通相呼應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了重慶中歐班列在跨里海直達(dá)歐洲腹地線路上的雙向貫通。

自2022年5月首發(fā)以來(lái)，重慶中歐班列南通道線路已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行?！翱缋锖＞€路的推出，是為全面滿足當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下的迫切需求。”渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司運(yùn)營(yíng)中心經(jīng)理陳爽表示，為進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率，公司正積極籌劃鐵路直達(dá)土耳其中轉(zhuǎn)歐洲線路方案。

隨著該線路雙向常態(tài)化運(yùn)行，將不僅增強(qiáng)現(xiàn)有南通道班列的集貨能力，中歐班列的運(yùn)輸效率和覆蓋范圍也將實(shí)現(xiàn)提升。同時(shí)，還將極大促進(jìn)歐亞市場(chǎng)之間的無(wú)縫連接與高效聯(lián)動(dòng)，從而推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易通道的多元化發(fā)展。

未來(lái)，重慶中歐班列將繼續(xù)發(fā)揮戰(zhàn)略通道優(yōu)勢(shì)，持續(xù)保障中歐跨里海國(guó)際運(yùn)輸線路穩(wěn)定運(yùn)行，為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供更加便捷、高效的物流解決方案，推動(dòng)交通物流降本增效。（劉政寧、張艷）

（責(zé)任編輯 姜丹）